润滑脂-车辆球面心盘能抹润滑脂吗-霆畅(诚信商家)

几乎所有车主都知道机油对于发动机的重要性，然而大部分车主并不清楚变速箱油的重要性以及如何合理保养变速器油。

什么是变速箱油？

变速箱油就是用于变速器内，用于清洁、润滑变速箱系统；变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液；手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液；变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。

变速箱油的作用

变速箱油具有润滑，清洗，防锈，散热、排挡等作用，车在行驶过程中齿轮高速运转、摩擦产生热量，这就需要变速箱油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。

为什么要更换变速箱油？

自动变速箱是汽车传动系统重要的组成部分，也是***精密的部件，一旦出现问题，修理费用极其昂贵。

用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 ，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，润滑脂，循环，进一步缩短油液和变速箱零

变速箱油多久换一次？

一般来说2年或4-6万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过6万公里就需注意了；如果挂挡明显生涩，不如以前流畅，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油，否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使车辆过早进入大修期。

传统重力换油方式

传统的换油方式，通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动重力排油，或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中40%左右的废油，更换不仅不***还会导致新油极易被污染，不能起到科学养护自动变速器的效果。

自动变速箱换油机换油

是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到95%以上，操作过程简单、换油***，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

车用润滑油的主要功能

一、润滑作用

润滑油在互相运动的金属表面间能迅速形成具有一定厚度的油膜，车辆轴承应该选用什么润滑脂，避免了金属的直接接触，从而起到减少磨损，降低阻力，节约能源的作用。

二、导热冷却

润滑油具有良好的流动性，在汽车系统的运动过程中，可冷却各传动件摩擦时产生的热量，吸收了部分引擎(动力冲程)所释放出来的热量，大幅度的降低了摩擦面的温度，从而降低了机件被腐蚀磨损的速度。

三、净化机件

润滑油本身具有的清净分散功能，润滑油在机件之间流动时，可将机件表面上的磨屑、污染物、沉积物等冲洗干净，并形成高强度的油膜，从而增加机件的使用寿命。

四、隔离密封

润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞环形成油封，防止燃烧室气体泄漏，减少动力流失，使引擎发挥动力。

五、阻尼抗震

当引擎做功时，活塞梢、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部均要承受因急速压力造成的相当大撞击力，润滑油可将机械能转变成液压能，油膜可降低接触面所承受的撞击力。

车用润滑脂的正确选用方法

1、要根据不同部位的要求，选用合适的润滑脂，一般情况下应按汽车使用说明书上的规定使用润滑脂的种类、牌号选用；

2、根据使用润滑脂的机械设备摩擦部件的工作条件和使用条件选择合适的润滑脂；

3、润滑脂的填充量对机械润滑与润滑脂的消耗量有密切关系，轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大，引起轴承温升过高，并导致润滑脂的流失：若填充量不足或过少又可能发生干摩擦而损坏轴承，一般密封轴承，润滑脂的填充11以轴承内腔1/3一2/3为宜；滚动轴承上端应填充轴承空腔的1/2，下端填充空腔的1/3一3/4，在污染环境下工作的轴承以及低、中速运转的轴承，要填满全部空腔；

4、不同润滑脂是不能随意相互混合的，因为润滑脂的化学组成和性质不同，混合后会影响脂的稳定性和使用性能

自动挡车在使用过程中不断自动换挡，难免出现磨损，为了减少磨损，自动变速箱中需要加注ATF油。油在变速箱的各运动部件之间有一层油膜，齿轮运动时就会很顺畅。如果因为长期使用而失去功效，就无法在齿轮部件上“包”一层保护膜，这使得部件之间没有保护层而直接摩擦，造成损坏。

  自动变速箱经过长时间的使用，若未及时更换ATF油，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，车辆球面心盘能抹润滑脂吗，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。

   也容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击，有可能会引起变速箱工作异常，甚至损坏自动变速箱。

自动变速器油的更换应参照使用手册严格执行，更换里程一般为2-4万公里或者被放置一年以上。车辆在比较恶劣的条件下使用时，一定要根据汽车的保有时间和行驶里程提前更换变速器油。

其次，我们可以关注自动变速箱油液位是否正常。

   注意油面高度(热车的情况下检查)，查看有无漏油，油既不能过多也不能亏损，过多则会引起变速箱过热，亏损有可能造成烧箱。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于与线之间，如不够应及时添加相同品质的油品。

采用了动力辅助转向系统，也使用ATF。在工程机械、工业设备方面，它也常被用在许多液力传动系统上，因此ATF被视为一种多用途液体。车用自动传动油通常被染成红色，便于区别和辨认，不至于把普通机油或齿轮油当作ATF使用。